Ante el alza en pasajes urbanos, Elektra facilita la adquisición de motocicletas con pagos semanales fijos que sustituyen el gasto disperso en transporte.
El gasto recurrente en pasajes de transporte colectivo y traslados metropolitanos representa una de las cargas más pesadas del presupuesto de los hogares en México. Ante el alza de tarifas y las pérdidas de tiempo en rutas saturadas, miles de familias han modificado su esquema de movilidad, sustituyendo el desembolso diario por un activo propio. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el número de motocicletas en circulación pasó de 2.27 millones en 2014 a 8.95 millones en 2024. Este crecimiento, que casi cuadruplicó el parque vehicular de dos ruedas, responde a una decisión de saneamiento de las finanzas domésticas.
El costo acumulado de varios transbordos diarios suele superar la cuota semanal necesaria para financiar una unidad ligera. Bajo esta premisa, esquemas de crédito directo como Préstamo Elektra y campañas como Moto Sale —vigente del 1 al 21 de septiembre— facilitan la compra mediante abonos semanales planificados y opciones con enganche desde el 0%. Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing para Movilidad Elektra, destacó que el interés del consumidor va más allá de la urgencia inmediata, ya que hoy los usuarios identifican en la motocicleta un mecanismo para proteger su tiempo, explorar nuevas aficiones, emprender viajes o diversificar sus actividades económicas sin descapitalizar el ahorro familiar.
La rentabilidad del vehículo ligero depende directamente del costo de adquisición y del acceso a piezas de recambio a precios razonables. El soporte técnico de este portafolio —que incluye a Italika desde 2004, junto con alianzas con Hero, Benelli y Morbidelli— se concentra en la Planta de Ensamble GS Motos, en Toluca, Estado de México. Con más de 50 modelos en catálogo y un volumen dentro de un ecosistema fabril que supera el millón de vehículos al año, la manufactura nacional elimina los sobrecostos de importación de unidades terminadas y garantiza la disponibilidad permanente de refacciones en el mercado doméstico.
Efrén García Carrera, Director de la planta de ensamble, remarcó que producir en el país asegura que los motores y componentes estén calibrados para optimizar el consumo de combustible y resistir las exigencias de las calles mexicanas. A través de la red de tiendas físicas, la aplicación digital y la plataforma elektra.mx, los hogares acceden a un medio de transporte eficiente y duradero que reemplaza gastos dispersos en traslados por un patrimonio útil, consolidando la motocicleta como una herramienta de desahogo financiero para las familias en México.
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